桥面防水涂料，基层防水施工之后，为什么会出现起泡现象？

防水层施工过程中经常出现一些病害，其中出现最多的是气泡，在其它国家文献中也有叫针孔、空鼓或砂眼等，也有在涂膜中叫起泡、在卷材中叫空鼓，只是叫法不同而已。

一、防水层产生气泡的原因及机理分析

水乳型桥面防水涂料在生产过程中需要加入一定量的乳化剂进行乳化改性，然而乳化剂的加入会使水的表面张力骤减，因此在涂料施工过程中，空气会被卷入其中。而在有限的固化时间里，空气不能完全溢出，残留在防水涂层中，不可避免的会产生气泡。

桥面防水层引起另外一个原因是水分的影响。水泥混凝土是水泥和水通过化合反应而成。在水泥混凝土固化时需要一定量的水，为了提高浇筑混凝土时的流动性还会增加水量。浇筑后就会成为剩余水，成为蜂窝状混凝土、产生收缩裂缝的原因，也是防水层产生旗袍的原因。另一种水主要是防水涂膜未完全干燥便进行闭水试验。未干燥的防水层涂膜被水溶解，渗入至防水涂膜内部，未干燥的涂膜吸水膨胀导致防水膜拉伸起鼓。

混凝土内的剩余水从表面蒸发后，表面干燥了，此时内部的水分就会运动至表面。温度越高，运动的速度越快，混凝土内的压力上升，当表面有防水层时，妨碍蒸发，成为向上挤压防水层的压力，故而起泡。

二、预防措施

为了从根本上杜绝起泡的产生须在基层混凝土浇注完相当长时间内待其中水分散发后再铺防水层。据国外研究，为了防止防水层产生气泡现象将含水量控制在8%以下的干燥状态作为安全区。基层处于这种状态的时间是浇筑后大约一个月。雨天过后，也应严格控制基层含水量。

再者就是在防水层施工完后，应尽可能快施工面层，以防止太阳光直接照射防水层，使病害区域扩大。

三、施工注意事项

1、路桥基层在防水施工之前需要进行基层处理，将表面上沙粒、油渍、杂质等清除干净，以防止防水层表面起颗粒，造成起泡硌破。

2、桥面防水层施工时需要薄层多遍施工，一遍涂刷到位的防水层会因为太厚容易出现开裂现象。

3、第二三遍防水涂层施工时需要等待前一层防水涂膜干燥后方可进行施工（如需添加增强层则第二层不需要）。

4、桥面防水层整体施工完至少48小时后(千透)才可以闭水试验;

为什么刚做好的桥面防水层就气泡开裂，就是因为防水施工中的一小步骤失误导致的。所以在桥面防水施工前期一定要做好准备工作，从基层处理到后期养护每一步都要按照规范进行，才能免去后续防水层的问题。